ХабаровскТак, житель Владивостока сейчас может купить машину 93-го года с двух-трехлетним пробегом по России в нормальном состоянии за 2-4 тысячи долларов. И этот уровень цен вряд ли изменится. Беспробежных иномарок дешевле 3 тысяч долларов не будет. От трех до четырех с половиной тысяч долларов будут стоить малолитражные автомобили. Модели более высокого класса "Тойота-Марк-2", "Чайзер", "Креста" в девяностом кузове будут стоить $6-7 тыс., а в сотом - уже $8-9 тыс., что далеко не всем по карману. Такие же модели других производителей - "Ниссан", "Мицубиси", будут стоить от $6500. А вот самые популярные автомобили будут стоить $4500-5500. Это "Тойота", "Ниссан" (все в новых модификациях кузовов, которые пошли с 94-95-х годов). Как видно, среди японских автомобилей с правым рулем выбор иномарки в качестве альтернативы вазовской десятке все-таки будет, и весьма неплохой. Как сказал Геннадий Еремин, председатель хабаровской общественной организации Всероссийского общества автомобилистов: "Повышение пошлин привело прежде всего к удару по обычным покупателям автомобилей - цены на "японки" уже поднялись. Человек, хоть раз поездивший за рулем иномарки, уже не сможет пересесть на отечественные автомобили, которые идут с конвейера и рассыпаются в буквальном смысле слова на глазах", передает порталу "Khabara.Ru".
