ХабаровскКак сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе администрации города, вопрос этот поставлен не случайно, потому что только по пассажирским автотранспортным предприятиям города ХПОПАТ и ХПАТП-1 к концу текущего года ожидаемые убытки от льготных перевозок по приблизительным расчетам составят более 150 млн. рублей. Это те льготники, бесплатный проезд которых продекларирован федеральным центром.
Что же касается компенсации перевозок льготных пассажиров местного уровня, которых немного, то администрация Хабаровска исправно возвращает долги. Помимо этого местные власти вынужденно несут большие затраты и на частичное возмещение убытков транспортников при перевозке льготников федеральных, что делать не обязаны.
Камнем преткновения в решении этой проблемы, по мнению руководителей пассажирских предприятий, является то, что финансовые органы центра и субъекта Федерации требуют точные данные о фактическом количестве перевозимых льготников. Между тем, несколько лет назад в крае был проведен масштабный эксперимент по их учету, результаты которого не возымели действия. Как считает мэр Хабаровска Александр Соколов, необходимо добиваться решения проблемы и путем подачи исковых заявлений в суды, в том числе и на Минфин РФ.
Пока что ни одного обращения в суд предприятиями транспорта города подано не было. Помогут ли эти действия решению проблемы муниципальных транспортников, находящихся на грани банкротства, утверждать трудно, учитывая, что свои государственные полномочия правительство РФ предпочитает перекладывать на органы местного самоуправления.
