ХабаровскКак и в предыдущие годы, происшествия совершались на железнодорожных переездах без дежурных. Основной причиной их совершения явилось грубое нарушение водителями Правил дорожного движения, а именно пересечение железнодорожных путей на запрещающий сигнал переездной сигнализации.
Однако Правилами дорожного движения запрещено выезжать на железнодорожный переезд:
- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
- если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
В текущем году за нарушения правил движения через железнодорожные пути к административной ответственности по ст. 12.10 КоАП РФ привлечено 217 водителей. Совершение данных правонарушений влечет от наложения административного штрафа в размере одной тысячи рублей, до лишения права управления транспортными средствами на один год.
Помните, что железнодорожный переезд является объектом повышенной опасности. Стоять на переезде следует не ближе, чем в 5 метрах от шлагбаума, а при отсутствии шлагбаума в 10 метрах от ближнего рельса. Чтобы не попасть в аварию на железнодорожном переезде, водителю не следует забывать про дистанцию между транспортными средствами.
УМВД России по Хабаровскому краю, по материалам УГИБДД
