ХабаровскКак сообщает пресс-служба администрации Архангельской области, после ремонта и модернизации, продолжавшихся 12 лет, этот самый большой подводный корабль в мире, занесенный в книгу рекордов Гиннесса, вернется в боевой строй. Для справки: по данным, находящимся в открытом доступе, всего в Северодвинске было построено 6 атомных ракетных ПЛ проекта 941 ("Акула"). Последним кораблем, разработанным в СССР и строившимся серийно, был тяжелый подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 шифр "Акула". Этот уникальный корабль был ответом на появление в США ПЛАРБ проекта "Огайо", несущим 24 стратегические ракеты большой дальности. Этот корабль и по нынешний день остается не только самым большим подводным крейсером в мире, но и уникальной инженерной конструкцией. Тактико-техническое задание на тяжелый ракетный крейсер стратегического назначения (ТРПКСН) - проект 941 (шифр "Акула") - было выдано в декабре 1972г. Проект разрабатывался ЦКБ "Рубин", возглавляемым генеральным конструктором И.Спасским. Классификация НАТО - TYPHOON. Водоизмещение: 24500/33800 т. Размеры: 175 х 22,8 х 11,5 м, 20 пусковых установок (ПУ) баллистических ракет, 8 зенитных ракет самообороны, 6 - 533 мм ТА, 2 реактора водо-водяного типа на тепловых нейтронах ОК-650, 2 паров, турб., 2 вин. в насадках, 100000 л.с. 16/27 уз., экипаж 150 чел. (в т.ч. 50 офицеров, 80 мичманов). ПЛ базируются на Северном Флоте - в Западной Лице, в составе 1-й флотилии, находятся на постоянном боевом дежурстве.
