
Инцидент произошёл сегодня около 5.00 по местному времени на железнодорожном переезде, расположенном на подъездном пути необщего пользования от станции Мылки в Амурском муниципальном районе Хабаровского края, сообщает Khabara.ru.
По предварительным данным, водитель легковушки выехал на переезд непосредственно перед приближающимся составом из 40 вагонов. Машинист применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось.
Обстоятельства происшествия
Удар пришёлся на боковую часть автомобиля. К счастью, в результате инцидента никто не пострадал. Ущерб инфраструктуре железнодорожного транспорта не зафиксирован, а график движения поездов не был нарушен.
Сейчас на месте работают сотрудники транспортной прокуратуры, которые устанавливают все детали случившегося.
Правовая оценка и последствия
Действия водителя подпадают под статью 12.10 КоАП РФ («Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды»). Если будет доказана его вина, ему грозит штраф в размере 1 000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от трёх до шести месяцев. В случае, если будут выявлены нарушения в содержании или эксплуатации самого переезда (например, неисправность сигнализации или отсутствие шлагбаума), ответственность может быть возложена на балансодержателя пути по статье 269 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта»), если это создало угрозу жизни людей.
«Транспортной прокуратурой организована проверка, в ходе которой будут установлены обстоятельства происшествия, а также дана оценка действиям локомотивной бригады и соблюдению законодательства о содержании и эксплуатации железнодорожного переезда», — заявили в надзорном ведомстве.
Рекомендации водителям
Специалисты напоминают: подъездные пути необщего пользования часто не оборудованы автоматической сигнализацией, поэтому водителю следует самостоятельно убедиться в безопасности проезда. Перед пересечением путей необходимо:
- остановиться у стоп-линии;
- визуально оценить обстановку в обе стороны;
- убедиться в отсутствии приближающегося подвижного состава;
- только после этого начинать манёвр, не останавливаясь на рельсах.
Помните: поезд, даже идущий на малой скорости, не может остановиться мгновенно. Тормозной путь маневрового локомотива с 40 вагонами может достигать нескольких сотен метров.
Ход проверки
В ходе надзорных мероприятий прокуроры проверят:
- исправность переездной сигнализации и ограждений;
- наличие и читаемость дорожных знаков;
- действия машиниста (своевременность подачи звуковых сигналов, применение тормозов);
- соблюдение водителем правил дорожного движения.
По итогам проверки будет принято процессуальное решение. При наличии оснований виновные лица будут привлечены к ответственности, а владельцу переезда внесено представление об устранении нарушений.
Берегите себя и не рискуйте жизнью ради сэкономленной минуты!