ХабаровскНовый мост с безростверковыми 2-х столбчатыми береговыми опорами и пролетными строениями из железобетонных балок имеет строительную длину 1073 м с шириной проезжей части 6 метров, соответствует IV технической категории дороги с двух полосным движением , с переходным типом дорожной одежды.
В целях обеспечения повышения качества работ, долговечности дорожных конструкций и эффективного использования бюджетных средств при строительстве моста применены инновационные материалы: матрацы Рено и габионы. Данные инновации использованы для защиты правобережного и левобережного конусов от текущей меженной воды при укреплении конусов.
Ввод в эксплуатацию объекта повысит транспортно-эксплуатационное состояние федеральной автомобильной дороги «Колыма», что позволит обеспечить безопасность и комфортность дорожного движения, снизить транспортные издержки и, тем самым, повысит уровень социально-экономического развития региона.
В настоящее время Дирекцией ведется работа по подготовке разрешительных документов на ввод объекта в эксплуатацию и передаче участка эксплуатирующей организации ФКУ «Упрдор Колыма».
