ХабаровскТехнология холодного ресайклинга асфальтобетона позволяет в короткие сроки с минимальными затратами и надлежащим качеством производить ремонтные работы на автомобильных дорогах, является экологичной и предусматривает использование старого асфальтобетонного покрытия при устройстве слоев основания автомобильной дороги, что существенно сокращает:
- потребность природных ресурсов (нет необходимости использовать дополнительные материалы: песок, щебень в больших объемах);
- сроки производства работ (технология предусматривает возможность пропуска транспорта по рециклированным участкам в кратчайшие сроки с учетом быстрой стабилизации переработанного материала);
- стоимость данных видов работ с учетом увеличения межремонтных сроков и обеспечения более высоких прочностных характеристик автомобильной дороги.
Производство холодного ресайклинга включает в себя фрезерование старого асфальтобетонного покрытия на заданную глубину специальной машиной на месте, распределение цемента (при необходимости добавление щебня для обеспечения более жесткого каркаса слою основания, если после фрезерования асфальтобетона будет определена нехватка крупных частиц), розлив эмульсии и последующее фрезерование всех компонентов. После перемешивания полученная смесь предварительно уплотняется и профилируется, затем происходит окончательное уплотнение слоя виброкатками. На устроенное основание впоследствии, укладываются слои асфальтобетона, на данном объекте предусмотрена укладка ЩМА (щебеночно-мастичного асфальтобетона).
Ремонт объекта автомобильной дороги «Подъезд к г.Благовещенску км 0 – км 6, в Амурской области» осуществляет подрядная организация ЗАО «Асфальт», для обеспечения объекта необходимой техникой подрядной организацией приобретена машина для холодного ресайклинга Wirtgen WR 250 и распределитель цемента.
