Хабаровск
В Приморье на площадке краевого Законодательного собрания прошел семинар, в рамках которого был представлен проект закона «О свободном порте Владивостока», разработанный Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. Документ представлял советник министра Павел Волков. Ранее текст документа для публичного обсуждения был опубликован на Едином портале раскрытия информации о подготовке проектов нормативных актов (текст законопроекта и его обсуждение доступны по ссылке).
[/b]
Напомним, предоставить Владивостоку статус свободного порта с облегченным налоговым режимом предложил Президент России Владимир Путин в ходе Послания Федеральному собранию 4 декабря 2014 года. Основным исполнителем данного поручения назначено Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. Поскольку законодательно термин «свободный порт» не закреплен, ведется создание соответствующей нормативной базы. «Фактически, свободный порт во Владивостоке будет развитием идей такого института, как территории опережающего социально-экономического развития», - сказал ранее Александр Галушка.
Павел Волков[b] отметил, что Минвостокразвития подготовило три законопроекта, касающиеся как законодательного определения самого свободного порта, так и соответствующих изменений в федеральное налоговое законодательство.
В территорию свободного порта предлагается внести 7 территорий Приморья. Это, прежде всего, Владивостокская агломерация – Владивосток, Артем, Надеждинский и Шкотовский районы. Кроме того, это территории, входящие в международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» – Партизанский, Пограничный и Хасанский районы. В свободном порту предлагается создать специализированные территории – портовые, промышленные, туристические и другие, с соответствующими резидентами.
Проект свободного порта предполагает большой объем мер государственной поддержки его резидентов. Среди них – льготные ставки арендной платы, налога на прибыль и другие. Одно из предложений – единый 10-процентный налог на доходы. Для развития международной торговли на территории свободного порта законопроект предполагает введение 72-часового безвизового режима. Въезжать без визы на этот срок иностранные граждане смогут через международный аэропорт Владивостока и через морские порты, входящие в территорию свободного порта, а выезжать – через любой пункт пропуска Российской Федерации.
В ходе семинара была также представлена бизнес-модель свободного порта, разработанная Дальневосточным центром экономического развития и интеграции России в АТР ДВФУ. По мнению разработчиков, при добавлении в структуру свободного порта не только транспортно-логистической функции, но и производственной и оптово-торговой составляющих, итоговое влияние территории в ВРП Дальневосточного федерального округа сможет составить до 34 процентов.
Проект свободного порта получил широкое обсуждение на семинаре. Были озвучены различные предложения, в том числе и расширение срока безвизового пребывания с 72 часов до 7 суток и более.
В течение 10 дней эксперты, Администрация края и Законодательное Собрание внесут свои предложения и комментарии к предложенному законопроекту.
