Хабаровск
Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации одобрил внесение изменений в Федеральный закон о территориях опережающего социально-экономического развития и Федеральный закон о Свободном порте Владивосток. «За» проголосовали 147 сенаторов. По итогам голосования закон направлен на подпись Президенту Российской Федерации В.В. Путину.
По информации статс-секретаря – заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Кирилла Степанова, до рассмотрения на сессии документ был одобрен двумя Комитетами Совета Федерации: Комитетом по экономической политике и Комитетом по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.
Закон расширяет режим свободного порта на ключевые порты Дальнего Востока. Эти предложения были разработаны Минвостокразвития по поручению Президента России.
Режим свободного порта появится в Хабаровском крае (Ванинский муниципальный район), Сахалинской области (Корсаковский городской округ), Камчатском крае (Петропавловск-Камчатский), Чукотском автономном округе (Певек), Приморском крае (Лазовский муниципальный район).
«Введение режима порто-франко на ключевые порты Дальнего Востока даст им новый импульс для развития. Сейчас эти гавани испытывают недостаток, как с точки зрения, привлечения инвестиций, так и, с точки зрения, грузооборота. Мы рассчитываем на появление новых инвесторов, в том числе иностранного капитала, – отметил замминистра Кирилл Степанов. – Например, Петропавловск-Камчатский планируется как порт-хаб – ключевая точка на магистрали Северного морского пути. Предполагается реконструкция причальных сооружений, соответствующей портовой инфраструктуры для повышения грузооборота, увеличения дедвейта судов, которые могут туда заходить».
Резиденты порто-франко получат налоговые преференции и административные льготы. Единым органом управления Свободного порта Дальнего Востока станет Наблюдательный совет.
По словам Кирилла Степанова, с 1 октября 2016 года вступают в силу нормы закона о круглосуточном режиме работы пунктов пропуска, «едином окне» при пересечении государственной границы Российской Федерации грузами, введением электронного декларирования грузов и реализацией принципа «зеленого коридора» для участников ВЭД. Вместе с тем в четырех новых свободных портах режим "единого окна" пока вводиться не будет. Планируется отладить эту работу в Свободном порте Владивосток, а затем распространить практику на остальные порто-франко.
