В данном случае речь идет о самолетах, испытания которых проводились на базе КнААПО в течение последнего времени - многоцелевом Су-80 и гидросамолете Бе-103, сообщает "Khabara.Ru". Эти самолеты строились на собственные средства, отчисляемые за счет прибыли авиаобъединения. Еще 65 млн. руб. было израсходовано на создание опытных образцов. На научно-техническом совете при генеральном директоре КнААПО принято решение приостановить производство самолетов-амфибий Бе-103 из-за отсутствия покупателей. Из 13 недавно запущенных в серийное производство самолетов Бе-103 решено оставить лишь три, которые намерены приобрести американцы. Срок окончания их строительства - конец 2003 года. Также решено продолжить работу над совершенствованием Су-80, параллельно занимаясь проблемой сбыта. Сегодня четыре летных образца Су-80, предназначенного для пограничных служб и работников лесного хозяйства, находятся в стадии доработки.
