ХабаровскВ конце 80-ых и середине 90-ых истребитель был основной продукцией авиазавода. Его серийное производство началось в 1989 году, за два года до этого, 17 августа, первый опытный образец впервые поднялся в воздух.
Церемония открытия памятника приурочена ко Дню Военно-морского флота России и в память о заслуженном военном летчике Тимуре Апакидзе, который научил машину летать. В 2001 году 17 июля генерал-майор Тимур Апакидзе трагически погиб, выполняя полет на Су-33 по случаю 85-летия Морской авиации ВМФ России. В память о летчике-испытателе на самолет нанесены его изображение и бортовой номер «70».
«Цифра 17 в календаре для нашего самолета знаковая. К сожалению, в этот день мы потеряли выдающегося летчика. До последней секунды он старался спасти самолёт: Тимуру не хватило трех километров до посадочной полосы. Светлая память этому героическому человеку, внесшему большой вклад в развитие отечественной авиации. Открытие памятника истребителю - знак признания и уважения заслуг всех тех, кто трудился и будет трудиться над его созданием и совершенствованием. Су-33 - достойное воплощение конструкторской мысли и инженерных находок. Мы всегда будем помнить смелостью и высокий профессионализм летчиков-испытателей и военных», - сказал Вячеслав Шпорт на церемонии.
В ходе испытаний и последующей эксплуатации боевые машины получили высокую оценку летчиков палубной авиации. По словам принимавшего участие в церемонии открытия памятника, командующего авиацией ВМФ России с 1994 по 2000 годы генерала-полковника Владимира Дейнеко, и сегодня истребитель является базовой машиной палубной авиации. Его технические характеристики позволяют успешно вести бой и разведку. «С 1992-го по 1996 годы было изготовлено 26 палубных истребителей. В то время экономической нестабильности было непросто наладить качественное серийное производство боевых машин. Заводчанам КнААПО это удалось. Немалая заслуга в этом и Вячеслава Шпорта, который в то время занимал должность заместителя генерального директора завода по производству, был главным инженером. Слаженный труд заводчан и сегодня является основой боеспособности военно-воздушных сил нашей страны», - сказал Владимир Дейнеко.
При участии Вячеслава Шпорта на авиазаводе были освоены и запущены в серийное производство новые образцы самолетов Су-22, Су-27, Су-35, поставлены на боевое дежурство истребители Су-33, Су-30МКК и Су-27СМ.
Участники церемонии минутой молчания почтили память Тимура Апакидзе. К мемориальной плите у памятника боевому самолету были возложены цветы.
Пресс-служба Губернатора и Правительства Хабаровского края
