В ходе выполнения работ была произведена полная замена покрытия на цементобетонное покрытие особо низкой водонепроницаемости с введением в бетонную смесь комплексной многокомпонентной добавки. Выполнено устройство температурно-неразрезной проезжей части над промежуточными опорами. Были устранены дефекты, влияющие на долговечность сооружения и безопасность дорожного движения. Таким образом, восстановлены потребительские свойства путепровода и обеспечена его дальнейшая надёжная и безопасная эксплуатация.
