Это наиболее пострадавшее от прошлогоднего паводка сооружение на всей подведомственной сети дорог. Строгое соблюдение требований строительных норм и проектных решений, двухсменный режим работы позволили открыть рабочее движение по путепроводу уже 19 мая, до начала дачного сезона, в то время, когда многократно возрастает интенсивность дорожного движения.
На объекте применена новая технология устройства деформационных швов «Формашов», которая позволяет повысить комфортность проезда по участку и обеспечить долговечность использования дорожного покрытия.
Для повышения уровня безопасности дорожного движения во время проведения ремонтных работ на участке использовались активные импульсные светодиодные дорожные знаки.
