Хабаровск[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137938/44415/9.jpg?nocache=291592[/img]
Подвижный инженерный ремонтный комплекс (ПИРК) предназначен для диагностики, обслуживания, ремонта и эвакуации инженерной техники в полевых условиях.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137940/44415/8.jpg?nocache=14395[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
В состав комплекса входят: мастерская технического обслуживания и ремонта (МТОР-И) и мастерская ремонта и технического обслуживания (МРТО-И) на шасси автомобилей КамАЗ-63501.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137949/44415/4.jpg?nocache=171136[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Технологический автомобиль ремонтного комплекса оснащен саморазгружающимся и самозагружающимся кузовом-контейнером, в котором находится основное оборудование.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137951/44415/16.jpg?nocache=911607[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Помимо кузова-контейнера на автомобиле размещена съемная кассета с шиномонтажным стендом и палаткой. Это позволяет выполнять практически все виды работ с автомобильными шинами.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137953/44415/7.jpg?nocache=420708[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Комплекс не является узкоспециализированным: с его помощью можно ремонтировать не только инженерную, но и автомобильную, и бронетанковую технику.
В составе ПИРК есть пневматические домкраты грузоподъемностью до 50 тонн, что позволяет проводить работы на инженерной технике, имеющей бронетанковое базовое шасси.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137963/44415/10.jpg?nocache=901330[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Комплекс имеет крано-манипуляторную установку, которая может поднять груз весом до четырех тонн и дотянуться до предмета на расстояние до 8,5 метров. При этом высота подъема будет до 11,7 метров.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137965/44415/15.jpg?nocache=296863[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Новый ПИРК позволяет выполнять контрольно-диагностические, моечно-уборочные, регулировочные, заправочно-смазочные, шиномонтажные, покрасочные, грузоподъемные, монтажно-демонтажные, слесарно-механические, сварочные, медницко-жестяницкие, эвакуационные, а также электротехнические работы.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137966/44415/6.jpg?nocache=765442[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Для обеспечения ремонтного комплекса электроэнергией в кузове-контейнере размещен автономный электроагрегат мощностью 16 кВт и предусмотрена возможность подключения к стационарной электросети.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137977/44415/11.jpg?nocache=378622[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Расчет подвижного инженерного ремонтного комплекса состоит из шести человек: начальника комплекса — старшего мастера-регулировщика, мастера-регулировщика, двух водителей-электриков, двух электрогазосварщиков-мастеров по ремонту аппаратуры.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137979/44415/3.jpg?nocache=132569[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
ПИРК предусмотрен в двух исполнениях: для умеренного и холодного климата — выдерживает от -50 до +50°С; для тропического климата — выдерживает от -10 до +60°С.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137982/44415/1.jpg?nocache=823150[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
Первые образцы ремонтного комплекса уже поступают в войска. Опытный образец передан в 1-юинженерно-саперную бригаду центрального подчинения в городе Муром Владимирской области.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/137984/44415/18.jpg?nocache=226410[/img]Фото: пресс-служба инженерных войск ВС РФ
