Хабаровск[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/159120/44630/ilyushin09.jpg?nocache=231549[/img]
Штурмовик Ил-2 принадлежал американскому коллекционеру, а после его смерти вдова передала самолет в музей Pima Air & Space, расположенный в городе Тусон (штат Аризона). По словам сотрудников музея, доставшийся им экземпляр совершил аварийную посадку на озеро в 1944 году во время прорыва блокады Ленинграда. В 1980-е годы самолет был выкуплен американским коллекционером.
[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/159122/44630/il2.jpg?nocache=38492[/img]Передняя часть фюзеляжа и центроплан штурмовика Ил-2 в музее Pima Air & Space. Фото: www.bbc.com
Несмотря на то, что самолет провел почти сорок лет на дне озера, он относительно хорошо сохранился. При этом сотрудники музея заявили, что не собираются доводить Ил-2 до состояния летной готовности, а лишь восстановят его внешний вид. Уже готова новая хвостовая часть фюзеляжа с оперением (в годы войны она производилась из дерева, поэтому не уцелела при аварии), а полностью вернуть штурмовику его первоначальный вид в музее планируют к лету, сделав его одним из основных экспонатов.
Единственный Ил-2, восстановленный до летного состояния, также находится в США. Самолет был обнаружен в России на дне озера, а в 2011 году его восстановили по заказу коллекционера Пола Аллена, владельца компании Flying Heritage Collection.Штурмовик Ил-2 был разработан в 1939 году в ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина и производился с 1941 по 1945 год. Всего было выпущено свыше 36 000 единиц, что сделало Ил-2 одним из самых массовых боевых самолетов в мире. В годы войны красноармейцы называли его «летающим танком», а солдаты вермахта — «чумой». Источник
