Хабаровск[img=right]http://defence.ru/assets/content/paragraph2/131440/44345/30051042554-883d801223-o.jpg?nocache=164394[/img]
На 11-м Международном аэрокосмическом салоне AIRSHOW CHINA 2016 представлена и наземная техника. В частности, экспонируется довольно широкая линейка боевых машин на шасси легких вездеходов с колесной схемой 88. Производитель представил самоходную 120-ммгаубицу-миномет, 107-мм РСЗО, 81-мм автоматический миномет и зенитную автоматическую пушку. Эти машины могут усилить огневую мощь ВДВ китайской армии. Defence.ru попросил эксперта Центра анализа стратегий и технологий Василия Кашина прокомментировать смысл и возможности применения подобных машин.
Представленные вездеходы не бронированы и не оснащены даже закрытой кабиной. По всей видимости, стрельба из гаубицы и РСЗО может вестись только при спешивании расчета. Производство самих вездеходов давно налажено в Китае, они приняты на вооружение НОАК (Народно-освободительной армии Китая) и используются в качестве легкого аэромобильного транспортного средства. Но размещение столь тяжелого вооружения на них пока не практиковалось.
Машины, подобные представленным на выставке, легко могут перебрасываться — как самолетами, так и вертолетами.
Военный эксперт Василий Кашин отмечает, что эти боевые машины могут быть инициативной разработкой китайских предприятий как для использования в воздушно-десантных войсках НОАК, так и для предложения на экспорт. Недорогая альтернатива гусеничным самоходным орудиям и минометам может заинтересовать, в частности, африканских заказчиков с ограниченными военными бюджетами.
«Страна строит могучие ВДВ советского образца. С бронетехникой, артиллерией и прочими атрибутами. И под это будет соответствующий флот военно-транспортной авиации — Y-20 (первый китайский тяжелый военно-транспортный самолет — Defence.ru) явно планируют производить с темпом не меньше десяти в год. Огромное количество проектов аэромобильной артиллерии и средств ПВО на легких вездеходах ориентируется именно на это», — считает Василий Кашин.
Также он отмечает сходство концепции китайских платформ с британским шестиколесным полноприводным вездеходом-амфибией открытого типа SUPACAT.
Эксперт выделяет три основных сценария возможных действий китайских десантных частей, оснащенных этой техникой:Действия в труднодоступных районах КНР (Тибет, Синьцзян), куда не всегда можно быстро перебросить сухопутные войска с тяжелой техникой.
Усиление высаженного на Тайвань и закрепившегося первого эшелона десанта (очевидно, с многочисленных вертолетов Ми-17 или Z8).
Третий сценарий, который станет доминирующим в будущем, — быстрая переброска в Африке. Например, для поддержки дружественных режимов и наведения конституционного порядка.
«Дальше, в перспективе, если Китай решит стать ядерной сверхдержавой, прибавится еще один — высадка в стратегически важные районы ТВД, уже обработанные тактическим ядерным оружием, как это было у их советских коллег», — отмечает эксперт ЦАСТ.«Что касается возможной переброски на удаленные от Китая театры военных действий, то НОАК планирует нарастить военно-транспортную авиацию до не менее чем 100 Ил-76 и Y-20 из расчета переброски дивизии», — считает Кашин.Также военный эксперт отмечает, что флот экспериментирует с MLP (мобильная десантная платформа). КНР — единственная страна, которая смогла построить подобную систему после США. А она нужна, чтобы высаживать войска очень далеко и снабжать не сотни людей, а многие тысячи (на меньший контингент хватит уже имеющихся амфибийных платформ).
Василий Кашин считает, что последние разработки в наземной и морской технике подчеркивают усилия Китая по проецированию силы в удаленных регионах — причем не только в Юго-Восточной Азии, но и в Африке, где у Китая есть экономические и внешнеполитические интересы.
